[Krisstopf]

Dzięki za te linki. Z tymi klapkami to wszystko może się zgadzać , tak jak w temacie tych linków co mi wysłałeś kolego. Miałem kiedyś podobna sytuację w moim pierwszym samochodzie, a mianowicie w Mazdzie 323F 1.8 16v DOHC z 91roku . Auto było wyposażone w sekwencyjna instalacje gazowa, po pewnym czasie nastąpiły problemy z przepustnica powietrza , były tylko dwie możliwości albo kosztowna wymiana albo wymontowanie klapki sterującej przepływem powietrza. Zdecydowałem się na opcję nr 2. i prawdę mówiąc byłem z niej bardzo zadowolony. Miało się wrażenie ze samochód dostał drugie lepsze życie.z auta zrobiła się dosłownie wyścigówa . Po wciśnięciu gazu wręcz katapultował do przodu , wydawało się że mocy miał ogromny zapas bez znaczenia na jakim biegu się jechało. To było naprawdę dobre rozwiązanie.
W moim mondziaku także mam zainstalowany LPG ale od dłuższego czasu jeżdżę tylko na benzynie. Jeżdżąc na niej mam wrażenie ze auto jest bardziej skłonne do zrywniejszy jazdy, także ruszania z pod świateł jest przyjemniejsze. Ale idea z wymontowaniem klap może mieć jakiś sens dla osób które chcą mieć żwawsze autko bez wydawania znacznej ilości pieniedzy na CHIPA. To może mieć sens, dzięki za pomysł.