View Single Post
Stary 31-05-2016, 18:05   #14
mlol
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 21-11-2013
Model: Transit Custom 290S
Silnik: 2,2 CR TC 155PS
Rocznik: 2012
Postów: 16
Domyślnie Odp: Tryb awaryjny podczas jazdy ze stałą prędkością.

siła oporu powietrza P=1/2*Cx*A*g*v^2=1,188v^2, a więc rośnie w kwadracie
Z ciekawości policzyłem kilka wartości.
Przyjąłem wsp. Cx=0,5
powierzchnia czołowa custom A=1,98*1,92 m^2
gęstość powietrza g=1,25 kg/m^3
prędkości:
v1=14 m/s (50,4 km/h)
v2=28 m/s (100,8 km/h)
v3=42 m/s (151,2 km/h)
v4=56 m/s (201,6 km/h)
P(v1)=233 N
P(v2)=931 N
P(v3)=2096 N
P(v4)=3725 N

Ostatnio edytowane przez mlol ; 31-05-2016 o 18:07 Powód: błąd
mlol jest offline   Odpowiedź z Cytatem