No to współczuje i dziekuje. W moim przypadku dogrzane opony po ok. 200km, asfalt jak na nasze krajowe drogi bardzo dobrej jakości i suchy przedewszystkim + opona goodyear i układ hamulcowy w mk5 dodatkowo lata spędzone od zx spectrum grając w test drive po ps 3 i need for speed spowodowały to że mogę dzisiaj tu pisać.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czynniki które spowodowały całą sytuacje to wkur.....ie że muszę zjeżdżać z A4 jadąc od Katowic na Krapkowice i Nysę żeby dotrzeć do Dzierżoniowa bo jakis truckman zasnął za kierownicą i położył konstrukcje viatoll na pasie drogi a nasze dupiate służby usuwają takie elementy prawie dobę.
Generalnie moja wina bo omijając całe to zdarzenie o którym poinformowała mnie nawigacja to wyprzedzanie dwóch osobówek z dwoma tirami na drodze jednojezdniowej nie było najlepszym pomysłem ale mk5 dało radę.
Inaczej wygląda pełne hamowanie w kolumnie a zupełnie inaczej jadąc na czołówkę. Mój manewr bardziej przypominał ten z 6 minuty drugiej części filmu gliniarz z beverly hills ferrari 308/328 tylko on wchodził w zakręt a ja wracałem na swój pas między dwa Tiry ;(.