To są te tuleje.
ASO coś pewnie bełkocze albo kręci, nie ma innych tulei wahaczy wzdłużnych, czyli chodzi o cukierki. Reszta to wahacze poprzeczne.
Ręczny ściągacz do tych tulei kosztuje kilkaset złotych. Pneumatyczny jeszcze więcej. No to porządnie wykonana robocizna powinna swoje kosztować - aczkolwiek porządnie wykonana robocizna nie kojarzy mi się z ASO.
Śruby muszą być nowe - nie tylko dlatego, że Ford tak zaleca ale chociażby dlatego, że są na klej (ten słabszy - niebieski). Po odkręceniu należy takie wymieniać - podstawy sztuki...
Co do wymiany tulei - nieważne, czy ściągniesz wahacz czy będziesz męczył się na samochodzie - ściągacz jest wysoce wskazany. Osobiście twierdzę, że porządna wymiana na samochodzie nie jest możliwa (na podstawie własnych doświadczeń z FF2FL i MondeoMK4), ale można łatwo trafić na inne opinie w tym temacie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.