[Rafał A.(antek)]

Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Śruby muszą być nowe - nie tylko dlatego, że Ford tak zaleca ale chociażby dlatego, że są na klej (ten słabszy - niebieski). Po odkręceniu należy takie wymieniać - podstawy sztuki...

a starych na nowy klej sie nie da? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do wymiany tulei - nieważne, czy ściągniesz wahacz czy będziesz męczył się na samochodzie - ściągacz jest wysoce wskazany

to prawda, nie tyle ściagacz co tuleje dopasowane.

Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Osobiście twierdzę, że porządna wymiana na samochodzie nie jest możliwa

a to możesz rozwinąć? jaka róznica czy na aucie czy nie na aucie?poza ew wygodą pracy?