[mic888]

Dzięki za odpowiedzi.
Co do tego okopcenia, to przewód zaraz przy bloku lekko.
Ja mam wszystko kupić a mechanik to ogarnie.
Jeszcze w ramach potwierdzenia:
Link z 1 to będzie ta uszczelka pomiędzy ssącym a głowicą silnika (zdjęcie)?
W tym przypadku od razu lepiej kupić z linku 2 bo i tak trzeba odkręcić żeby się dostać do śrub?

Koszt nie jest duży więc myślę kupić dwie, chodź mechanik mówił, tylko o tej co dałem zdjęcie. Czy bez tych uszczelek z turbiny się obejdzie, bo zestaw fajny ale nigdzie nie mogę taniej znaleźć. Odnośnie EGR to nie wiem czy zaślepiać, bo oprócz tego piszczenia było ok, dymił przy przyciśnięciu.