Odp: brak mocy, tryb awaryjny, p0149, p1563
Coś nie tak masz z kątem wtrysku albo sterownik pada albo tłok regulacji kąta wtrysku się pomału zaciera. Co do sterownika to jeśli nie czujesz się na siłach to nie zaglądaj tam. Ewentualnie sparciałe przewody elektryczne wychodzące ze sterownika robią zwarcie i od tego na Twoim miejscu bym zaczął. Tak to mniej więcej może wyglądać.
__________________
Im wolniej jedziesz tym dłużej na Ciebie patrzą
Ostatnio edytowane przez Dombek ; 07-06-2016 o 15:47
|