Odp: Weryfikacja remontu generalnego silnika ecoboost 1.6 150 KM
Dlatego nie wybiło ani grama oleju, bo są dwie wersje zamocowania rurki bagnetu oleju.
Pierwsza, to rurka zamocowana w boku bloku silnika, a w misce olejowej jest goły bagnet, który sięga swym końcem 1 cm od dna miski olejowej
Druga wersja, to trochę grubsza rurka osłonowa bagnetu, zamocowana też w boku bloku silnika, ale rurka sięga prawie do dna miski olejowej, w niej jest bagnet.
Z takiej wersji nie zobaczysz ani dymku z rurki, i możesz jechać z wyjetym bagnetem. To tyle, kto chce niech wierzy, a kto ma inne zdanie, jego sprawa.
|