[gogigi]

Problemem okazał się uszkodzony zawór pierburga od sterowania zmiana geometrii turbiny. Sama wymiana zaworka była połowa sukcesu ponieważ mechanik, który podczas naprawy wysprzeglika porozpinał przewody podpiął je odwrotnie. Zamiana miejscami przewodów od razu pomogła. Check engine zgasł po krótkiej jeździe błędy wykasowane i już nie wróciły. Szkoda tylko wydanej kasy na nowe egr czujnik położenia walu map sensor.

Pozdrawiam