Jak napisałem - producenci przewidują uzytkowanie pojazdu a tym samym silnika w sposób dość zrównoważony. WNajczęsciej w mieszanym cyklu o bardzo średnich przebiegach i w granicach dopuszczanych przepisami, w tym ograniczeniami prędkości. Generalnie, bardzo spokojny. To, ze producent podaje taki i owe przyspieszenie i prędkośc maksymalną nie znaczy, że przewiduje, iż użytkownik bedzie najczęsciej własnie korzystał z tych parametrów, czyli rozpedzał sie maksymalnie szybko i do maksymalnych prędkosci i tak bedzie pałował na odcięciu na kazdym biegu w każdej możliwej sytuacji. A przy takich motorkach jak dziś, to już naprawdę niewiele trzeba by je zamordowac taką własnie jazdą. Gdyby było inaczej to np. do driftu nikt by nie ładował sie w koszta pakowania silników V6 i V8 tylko ładowałby 1l EB, stunikngował do kosmicznych wartosci i tak śmigał. No i nikt nie broni, ale wymiana silnika co przejazd to raczej słaby biznes
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.