[zombie6]

Napisał Thombike Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze utryzmany Lansowóz 100 osiaga na 2 biegu...czego prawdopodobnie Twoje auto nie potrafi, bo...ma 6 biegów i króciutkie przełozenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tego nie potrafi nawet Seat Leon Cupra a.d.2016 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A zmiana biegu to czas...na 3 Lansowóz jedzie już 140, na 4 dociagnie do ok.180 i tyle...5 bieg to raczej przełozenie podróżne...tyle z trollowania. Oczywiscie nie znaczy to, że te wartosci osiągał szybciej niż Cupra czy kilka innych aut. Co ciekawe...akurat nasz Lansowóz mijał sie z danymi fabrycznymi bo 100 osiagał w niecałe 12sek. Mówię..szkoda, ale czesto tak troloowałem ludzi na ulicach...auto i paliwo słuzbowe, nie żal było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sorry, ale to chyba jednak jawne trolowanie, trolowałeś chyba tych którzy się nie ścigali, takie farmazony, że na IV-ce pójdzie 180... i co z tego ???, jak 1.0 EB zrobi z Lanosa wiatrak w sprincie 0-180 km/h, też się kiedyś jarałem, że na IV-ce Honda Civic 1.4 idzie nawet 200 licznikowe z górki, tyle tylko że ile trzeba się było namęczyć by dojść choćby do 180, podobnie w Punto I 1.2 75 KM, który tego Lanosika też by objechał z łatwością, bo był lżejszy, podobnie jak Cif VI generacji 3D, których robił po liftingu w 1999r. setkę w 10,3 s, ale żadne z tych aut nie może nawet stanąć przy 1.0EB, co Cię zapewne mierzi, bo wszystkie one się toczyły, a nie jechały, a by mieć namiastkę jazdy trzeba było je katować przy 6-7 tys. obr/min non-stop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tyle durnowatych trolowań nie na temat....

Bump:

Napisał bestia150 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Istotna jest elastyczność, gdzie Foka na każdym biegu zostawi w tyle twojego Lanosa. To ona jest wyznacznikiem tego czy auto jedzie czy się toczy...

A to wężykiem na koniec....