Cytat:
|
...Przycisk na kierownicy działa,...
|
Mylnie błędne myślenie...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Standardowy przypadek zimnych lutów w module kierownicy.
Jest to moduł umieszczony za przełącznikiem zespolonym na kolumnie kierownicy. Trzeba zdemontować wszystko z kolumny (poduszkę, kierownicę, taśmę zwijacza, manetki) i wyjąć moduł kierownicy a następnie przelutować dwa poziome złącza w które wchodzi taśma zwijacza.
Gwarantowany efekt "jak ręką odjął", tzn. - tempomat będzie się załączał za każdym razem.
Kilkanaście takich modułów już przelutowałem - zawsze ze skutkiem 100%.