Cytat:
No to i ja się doczekałem:/
Głowica jeszcze przykręcona i środka nie widziałem ale ciśnienia na drugim cylindrze ni ma.
Konkluzja? 4 cylindry i krótka szóstka nie nadają się do popier....lania po autostradach.
@ lukas_ko
robisz chłodnicę czy zakładasz lżejsze buty żeby tak nie gniotły?
Np takie coś:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Lżejsze buty już mi się zrobiły z chwilą zamontowania zegara temperatury oleju.
Ale chłodnice będę i tak montować bo to jest chyba najbardziej optymalne rozwiązanie. Ponieważ dzięki chłodnicy powinno się udać zbić temperaturę oleju silnika o około 10-20 stopni a to już jest dużo zwłaszcza w te upalne dni gdy na dworze jest 30 stopni a olej mam 100-110 to w tym momencie gdybym zbił temperaturę do 80 stopni to jak by nie patrzeć denka tłoków będą miały też trochę lepsze chłodzenie przez natrysk zimniejszym olejem.
Ja musze oddać zderzak do lakierowania i czekam na odpowiedni moment wówczas to razem zrobię.