[robert5785]

Panowie proszę o pomoc i informacje - jak już pisałem w jednym z wątków o dpf w moim mondku co ok 150km pojawia się błąd:
Kod: P244C - Temperatura katalizatora zbyt niska podczas regeneracji, 1 rząd cylindrów
Dzisiaj po dojeździe do roboty to samo - próba wypalenia dpfa na parkingu i błąd. Po robocie kabelek, kasowanie błędu i do domku. Po 3 km znowu błąd, z tym, że teraz forscan po usunięciu błędu robi ponowny test i błąd pojawia się znów. Kolejna próba kasowania i to samo - błąd wraca.
Teraz pytanie: czy to oznacza, że mój dpf się zapchał i zdechł. przebieg 190kkm? Czy jak się wypuszczę na trasę to czy z aktywnym błędem ponowi się próba wypalania?
Czy wypalanie statyczne coś pomoże? Jeśli tak to czy wypali do 0?
Czy jazda z tym błędem i chyba zapchanym filtrem ma jakiś wpływ na silnik?
Czy w ostateczności ktoś zna we Wrocku miejscówkę gdzie usuną mi dziada?