[mariuszb55]

Dzisiaj i ja postanowiłem zabrać się za wymianę wentylatora dmuchawy w swoim maksiu.
Na allegro zakupiłem wentylator od mondeo Mk4 o numerach podanych przez autora tematu.
Mój stary wentylator ma oznaczenia: 3M5H-18456-AD.
Zabawę rozpocząłem od zdemontowania schowka pasażera.
Następnie trzeba odpiąć wtyczkę od silniczka sterującego zamykaniem i otwieraniem obiegu zamkniętego, odkręcić trzy śruby torx mocujące obudowę wentylatora i delikatnym ruchem w stronę wnętrza pojazdu zdemontować obudowę.
Następnie od strony kierowcy demontujemy plastiki i poduszkę kolanową oraz pedał gazu.
I teraz najgorsze - trzeba włożyć rękę w miejsce nad pedałem gazu i wymacać silnik a następnie miejsce, w którym jest zapadka zwalniająca.
U mnie zarówno w starym jak i w nowym silniku zapadka jest w tym samym miejscu - nad wtyczką z lewej strony.
Po zwolnieniu zapadki przekręcamy silnik zgodnie z ruchem wskazówek zegara, odpinamy kostkę zasilającą i wyciągamy silnik od strony pasażera.
Nie potrzebujemy przy tym żadnego specjalistycznego klucza.
Ja przy okazji umyłem osłonę silnika oraz wszystkie miejsca, do których miałem dostęp.
Następnie zakładamy nowy silnik, obudowę, podpinamy wtyczki i skręcamy obudowę, plastiki i schowek.
Cała operacja zajęła mi ok. 2 godzin, z czego ponad godzinę męczyłem się ze zwolnieniem blokady trzymającej silnik.
Dostęp jest masakryczny ale się udało.

Wnioski po wymianie:
- Pierwsze, co rzuca się w oczy to zdecydowanie cichsza praca dmuchawy - wcześniej na trzecim biegu huczała niemiłosiernie a teraz na maksymalnym biegu prawie nie słychać wentylatora.
- Wydajność zdecydowanie się zwiększyła, jednakże dalej z nawiewów II-go rzędu słabo dmucha ale może gdzieś jest jakaś nieszczelność - to już sprawdzę przy najbliższej okazji.

Poniżej kilka zdjęć - może komuś się przydadzą.