Ale kropki w LA nie są cały czas. Szare są kiedy system jest aktywny, zielone kiedy wykryje linie, czerwone kiedy linię się przekracza. Gdy system jest wyłączony kropki znikają.
Osobiście używam LA tylko na drogach ekspresowych i autostradach. Na zwykłych jest zbyt upierdliwy.
Ustawienia tempomatu przesuwają się/zmieniają się w zależności od tego czy aktywny jest LA czy nie. Moim zdaniem z napięciem można zrobić tak samo i będzie to wciąż konsekwentne wobec UX Conversa.
Niestety nie mam jak pokazać bo samochód do końca miesiąca spoczywa warsztacie:/
@
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
drugi licznik dzienny to fajna sprawa. Jeździłem teraz A3 i tam był taki. Spodobalo mi się.