View Single Post
Stary 13-06-2016, 12:42   #157
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
Domyślnie Odp: 2.0 TDCI 163 km zrobiony na 200km z dziurą w tłoku

Byłem dzisiaj u tokarzy. Zostawiłem im podstawkę obudowy filtra i podstawkę pod filtr.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie mają zrobić na piątek przejściówkę z kubka i wkładu filta na filtr przykręcany. Tak jak kiedyś zaproponował @MichalST . Będzie wtedy można przykręcić podstawkę z termostatem.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i trzeba będzie przejść na filtry z obudową.

W silnikach DW10, DW10C, DW12, DW12C kubek i wkład filtra są identyczne. Jak u mnie wypali i będą chętni to panowie mogą*dorobić. Aha, robią z nierdzewki.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem