Odp: Kontrolka świec żarowych mruga nawet na nie odpalonym silniku, szarpie.
Rok temu mechanik mówił że jeden wtrysk umiera powoli ale w sumie to nic takiego się nie działo do tego momentu.
Jeśli padł by wtrysk a nie tylko zgubił kod to jak to najlepiej rozegrać żeby najmniej wydać i żebym jeszcze pojeździł.
Regeneracja? jednego wszystkich? pompę sprawdzić czy opiłkuje i coś jeszcze sprawdzać?
Spotkałem się z opinią zeby nie regenerować bo i tak wtrysk szybko padnie po regeneracji?
Więc pewnie ktoś napiszę że trzeba dobrze zrobić to nie padnie ale tu pytanie jak to dobrze zrobić, mechanika lepiej pilnować.
|