Zawór zwrotny jest fabrycznie w obudowie filtra (co sam zauważyłeś), więc filtry możesz brać dowolne byleby pasowały na gwint
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No może nie tak dowolnie bo im większa powierzchnia filtracyjna tym lepiej dla żywotności oleju.
Tak właśnie wracając do filtrów są z zaworem zwrotnym jak i bez. Niedawno miałem potrzebę w jednym wozidle zmiany filtra na bardzo krótki i jak się okazało nie mogłem tego zrobić bo fabrycznie zawór zwrotny był we filtrze a te najkrótsze filtry (co widać po szczegółowym katalogu Filtrona) nie mają wbudowanego.
Cieszę się że moja koncepcja wypaliła
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.