24-06-2016, 10:44
|
#199
|
|
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Odp: 2.0 TDCI 163 km zrobiony na 200km z dziurą w tłoku
Cytat:
@ Woytas
miewałem już kłopoty z DPFem i jest zupełnie odwrotnie jak piszesz.
DPF_SOOT i DPF_LOAD to dla mnie jasne ale interesuje mnie przede wszystkim cisnienie różnicowe. Jakie wartości są prawidłowe? Wcześniej niestety tego nie obserwowałem więc nie mam punktu odniesienia.
@ heko
pomożesz? Ty nawycinałeś się tego już od groma.
|
@ latar
zobacz mój post tu http://forum.fordclubpolska.org/show...&postcount=239
dodam , że po wymianie modułu po wypaleniu statycznym parametry miałem po kilkanaście % w zasadzie jak fabryczny z przebiegiem kilkuset km
Ostatnio edytowane przez Woytas ; 24-06-2016 o 10:47
|
|
|