[Piotr194]

witam tak jak w temacie jak rozpozac ktora rzecz niedomaga? Zmienilem juz 3 pompe w ciagu 3 miesiecy tak jakby traca wydajnosc pierwsze 100 km jest ok , a pozniej juz mul. Teraz mam orginal uzywany dobry i tez dzis widze, ze zaczyna mulic przydlawia , slaba reakcja na gaz. Na LPG troche lepiej , ale dobrze wiem , ze jak pompe wstawiam nowa i smiga auto to i gaz dziala duuuuzo duzo lepiej. Co jest nie tak z tym ukladem paliwowym! ? Nie daje cisnienia odpowiedniego czy co? Podobno (podobno) mechanik mierzyl cisnienie i bylo ok. zgadza sie jest ok na postoju , ale juz im wyzyszy bieg tym gorszy mul! Bylem u gaziarza spojrzal na wtryski gazu i powiedzial , ze to szajs i sa za male na to auto. Zwiekszyl troche dawke gazu i moze pomoglo w 3-5% na gazie. Auto jest najgorszym mulem w upaly! Nawet nie musze czekac zeby sie silnik nagrzal , bo juz muli od momentu odpalenia np dzis 34 stopnie. Co jst z tym autem. Wymienilem juz : EGR, MAP, SWIECE , KABLE ,CEWKE , POMPY PALIWA. Nie mam pojecia co go boli! Przy tym zaden chcec sie nei zaswieca wcale , a czuc , ze na beznynie auto prawie jechac nie chce ! Nadmienie jescze , ze radio czasem (wyswietlacz sie
wylacza , a radio sobie gra) glosnik jak jest cicho to tez nie gra dopiero jak podglosze , ma ciezko znalezc stacje. Wskazowka obrotomierza skacze sobie tak jakby jak przyspieszam , dojezdzam do swiatel wskazowka idzie na 300 obortow odbija sie tak jakby i wraca na 800 i juz trzyma.

Bylem teraz odlaczyc auto (reset) na godzine , odpalam, gaz byl twardszy (to dobry znak , dobre przyspieszenie) Ale za chwile znowu gumowy si zrobil. Przejechalem troche z odpietym wezykiem od regulatora i jednak jakas realcja byla bo auto jakby gorzej jescze przyspieszalo, podpialem po drodze i juz bylo lepiej takze chyba sprawny mysle