View Single Post
Stary 25-06-2016, 14:18   #101
stelmacher
ford::advanced
 
Avatar stelmacher
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Bolesławiec/Hanower
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 06.2009
Postów: 305
Domyślnie Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km

czyli co wkoncu koledzy zaslepiac czy kupic nowy egr?
jak zaslepiac to tez trzeba robic na nowo adaptacje jak przy nowym? bo juz zglupialem, dpfa wywalilem
bo ja od pewnego czasu mialem problem z falowaniem kolo 60km/h szarpal
a teraz doszlo falowanie na jalowym biegu na postoju rowniez podczas jazdy stalej i przy przyspieszaniu oraz zdarzylo sie mi 3 razy ze nie auto nie reagowalo na pedl gazu wciskac musialem kilkakrotnie az zaczelo auto przyspieszac
i teraz przyspiesza kangurowym tempem;/
filtr paliwa odpada
dwa zawory cisnienia pierburga egr i turbiny wymienione na nowe orginaly
jedyny blad na forscanie jaki mam od zakupu auta to ciagle p0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa
czyzby to ten regulator na pompie cr?
__________________
FORD?? NASTEPNY BEDZIE VAG LUB BMW...

Ostatnio edytowane przez stelmacher ; 25-06-2016 o 19:16
stelmacher jest offline   Odpowiedź z Cytatem