[bodziofila]

Napisał stelmacher Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli co wkoncu koledzy zaslepiac czy kupic nowy egr?
jak zaslepiac to tez trzeba robic na nowo adaptacje jak przy nowym? bo juz zglupialem, dpfa wywalilem
bo ja od pewnego czasu mialem problem z falowaniem kolo 60km/h szarpal
a teraz doszlo falowanie na jalowym biegu na postoju rowniez podczas jazdy stalej i przy przyspieszaniu oraz zdarzylo sie mi 3 razy ze nie auto nie reagowalo na pedl gazu wciskac musialem kilkakrotnie az zaczelo auto przyspieszac
i teraz przyspiesza kangurowym tempem;/
filtr paliwa odpada
dwa zawory cisnienia pierburga egr i turbiny wymienione na nowe orginaly
jedyny blad na forscanie jaki mam od zakupu auta to ciagle p0089 - Wydajnosc regulatora cisnienia paliwa
czyzby to ten regulator na pompie cr?

ja mialem zaslepiony jak ty.zrobilem jakies 50tys. i nic sie nie dzialo,nowy wlasciciel tez jezdzi nim teraz i jak narazie nie narzekaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.