[Mariusz]

Napisał Litwa525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...mechanik stawia na egr i dziurę w dolocie.

No to od razu, na początku zmień mechanika, bo ten Cię z kasy "wydoi". Niesprawny EGR powoduje zaświecenie się kontrolki MIL (Check Engine) i przy nim na pewno nie zaświeci się "spiralka". Nieszczelny (dziura) w dolocie nie spowoduje zaświecenia się żadnej z kontrolek.

Napisał Litwa525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Słychać klekotanie pod maską podczas załączeniu się klimy pod obciążeniem czyżby to wtrysk?

Nie, to nie wtryski.
Napinacz paska+ cały osprzęt na pasku do wymiany. Przy okazji warto wymienić sztywne kółko alternatora, na kółko ze sprzęgłem jednokierunkowym.
http://forum.fordclubpolska.org/show...&postcount=261

http://ewcar.pl/pl/p/Zestaw-napinacz...34030/14388430