Sam demontaż wentylatora z obudowy nagrzewnicy i przewodów nawiewnych jest taki sam jak w Mk6, bo... nagrzewnica jest ta sama.
Natomiast ja nigdy nie dotykałem panelu (deski) w Mk7, wiec nie chciałem zabierać głosu jak dotrzeć do wentylatora, bo nie wiem.
Ten blachowkręt mnie zastanawia - nigdy o nim nie słyszałem...
Ale i tak to jest bułka z masłem w porównaniu z tym, co mają za udrękę z wentylatorem Angole - bo kolumna kierownicy jest u nich po prawej. Barwnie opisują to na swoim forum. Kiedy im napisałem, że w prawowitej wersji, czyli kontynentalnej, ja w Mk6 wyjmuję wentylator w trzy minuty, to się na długo zapowietrzyli...
Może to też się przyczyniło do tego, ze wyszli z UE?...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.