Odp: Kodowanie pompy abs/esp po wymianie?
imho jeżeli po wymianie pompy i skasowaniu błędu on powraca to używana pompa jest też uwalona. Jak miałem focusa 2 to przerabiałem temat wymiany pompy ba nawet wsadziłem poliftową do przedlifta i wszystko ładnie śmigało włącznie z DDS, ESP i EMERGENCY BRAKES. Tak naprawdę nic nie trzeba było kalibrować IDS'em wszystko działało plug&play wszystko robiłem sam. Więc jeżeli błąd powraca to wina pompy.
|