Jeśli IC jest większy to turbo nie łapie laga, bo dłużej musi pompować?
Sorry, ze tak wypytuje ale wcześniej dłubałem w N/A i teraz ilość możliwych ulepszeń i tuningu za relatywnie małe pieniądze w porownaniu do wolnossacych mnie przerasta a mimo wszytko nie chcę już iść w grube modyfikacje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czyli jest sens wymienić ten IC czy nie? Szkoda tych 15-20KM w byle gorący dzień... In plus też coś może się zyskać? Czy zyskiem jest tylko brak straty.