Odp: Ubytek płynu chłodniczego - działania ASO
Może nie konkretnie o autach ale zasada jest taka sama.
Kiedyś że znajomymi robiliśmy pewne eksperymenty. Układ ciśnieniowy zamknięty.
Zawsze po kilku próbach brakowało trochę czynnika.
Przegladalismy cały układ dziesiątki razy w poszukiwaniu nieszczelności, ponieważ nie można było puścić maszynki na pełną moc, nie znając powodu.
W końcu ktoś wpadł na pomysł z kamerą termo.
Udało się wykryć usterkę.
Otóż powodem nieszczelności układu był materiał z jakiego był zbudowany. Gumowe, zbrojone węże pod wpływem temperatury i ciśnienia zaczynały przepuszczac opary. Gołym okiem nie widoczne, jednak na całym układzie ubytek już był znaczny. Wymiana orurowania zlikwidowala problem.
|