2,5t zatarty silnik, brak kontrolek.
Witam
Rzecz się stała niesłychana (a może słyszana dlatego na forum).
Jadę sobie pewnego pięknego dnia i przy wyprzedzaniu usłyszałem pyk a potem biały dym we wstecznym lusterku. Potem samochód jechał żwawiej. Po kilku kilometrach zaczęło się trykanie z prawej strony silnika, a po wciśnięciu sprzęgła silnik zgasł.
Żadna kontrolka na panelu się nie wyświetliła, wskaźnik temperatury na 90. Nic nie wskazywało na dramat.
Otwieram pokrywę a tam, brak płynu chłodzącego i brak oleju. Mechanicy stwierdzili, że pękł/wyskoczył wąż cieczy chłodzącej znajdujący się pomiędzy kabiną a silnikiem.
Teraz pytania. Dlaczego, żadna kontrolka się nie zaświeciła? Dlaczego cały dym poszedł dołem? Jak sprawdzić czy silniki z volvo będą pasować do samochodu?
Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi, podpowiedzi, sugestie.
__________________
S-max 2.5T 2007r
|