[lukas_ko]

Mam nowy model od nowości z Polskiego Salonu auto odebrane w październiku 2014 czyli jeszcze jest na gwarancji i mam zrobione 72 tyś km.
Transit wersja 2.2 155KM 380NM zrobiony na 180KM i 455NM model 470HD czyli maks długi i maks wysoki do tego tylna oś jest na bliźniaczych kołach.
Z tyłu mam windę DHOLANDIA udźwig 800KG podest windy jest w całości.

Generalnie bardzo dobre auto!

Mam najechane 72 tyś km i w tym czasie jedyna awaria to padł mi alternator który wymienili mi na gwarancji.
Wiem że nie jest to duży przebieg ale pozwala już sobie wyrobić jakiś pogląd tym bardziej że jest to mój 5 Transit i jest to najlepszy model pod każdym względem z wszystkich jakie miałem.

Widziałem już transita w nowej budzie identyczny jak mój z 2014 roku i miał 225 tyś po roku i 3 miesiącach i kierowca twierdzi że u niego tylko klocki hamulcowe wymieniają i olej.

Więc jest dobrze.

Mogę tylko dodać że nowy model ma bardzo dobre zabezpieczenie antykorozyjne bo nigdzie nie mam nawet najmniejszych śladów korozji a w poprzednich
Modelach przy 75 tyś km Transit był wielokrotnie malowany na gwarancji.

Co do komfortu i wyposażenia to jest to chyba jeden z najlepiej wyposażonych busów na rynku. Tak samo jeśli chodzi o jakość dźwięku to jest lepiej jak bardzo dobrze. Jechałem kolegi Pasatem z 2009 roku auto z dużą navi i bardzo dobrym nagłośnieniem i śmiem twierdzić że w nowym Transicie jest nie gorsze nagłośnienie. Pod warunkiem że kupimy transita z nawigacją wówczas mamy 4 głośniki duży ekran nad radiem i duży ekran między zegarami.

Co do ładowności to duże transity zawsze były mocne ale nowy model jest pod tym względem najmocniejszy mam 3 pióra resora i do tego są bardzo grube 3-3,5 tony ładunku nie ma żadnego problemu!

Warto dopłacić za elektryczny fotel kierowcy bo ma dużą większy zakres regulacji niż zwykły fotel bo w elektrycznym fotelu jest około 12 regulacji.

Jeżeli ktoś jeździ na długie trasy (autostrady) warto kupić aktywny tempomat auto samo hamuje samo przyspiesza działa bardzo dobrze do tego jest jeszcze radar preciwkolizyjny i to jest chyba najlepsza rzecz bo ostrzega kierowcę głośnym dźwiękiem i całym czerwonym ekranem LCD że należy hamować bo możemy uderzyć w kogoś przed nami rowerzystów i motory też widzi.
Dzięki temu radarowi mam jeszcze cały przód bo w mieście często patrzymy na boki a za przodu ktoś hamuje a radar to już wykrywa i cie informuje jeśli nie zaczniesz hamować.

Jeśli masz jakieś pytania to pytaj.