Cytat:
|
auto odebrane w październiku 2014 czyli jeszcze jest na gwarancji i mam zrobione 72 tyś km.
|
Z ciekawości spytam, czy objęty byłeś tą akcją serwisową:
Sprawa ma dotyczyć posiadaczy modeli
Transit oraz Ranger wyposażonych w silniki diesla o pojemności
2.2 oraz 3.2 litra i wyprodukowanych w zakładach
w Kocaeli (Turcja) od 12.09.2014 r. do 23.01.2015 r. i w Silverton (RPA) od 24.10. do 05.12.2014 r.
W opisanych powyżej pojazdach we wtryskiwaczach może znajdować się nieprawidłowo zmontowany wewnętrzny zawór. Jego awaria skutkuje zaś utratą ciśnienia w szynie paliwowej, co może spowodować niespodziewane wyłączenie silnika.
Wbrew pozorom takie akcje dobrze świadczą o producencie, przynajmniej wiadomo, że ma świadomość tego co produkuje.
Pozytywne opinie o nowym Mk8 2,2 w zasadzie potwierdzają wszyscy ich użytkownicy. Pytanie - jaka opinia będzie po np pięciu latach i po przebiegu 300 i więcej kkm. Ale na to trzeba zaczekać...
A przecież jest już najnowszy Mk8 z silnikiem zupełnie nowej konstrukcji, rodzina Panther 2,0 EcoBlue o mocy na razie do 170 KM (docelowo do 240 KM).