Re: 2,5t zatarty silnik, brak kontrolek.
Mechanicy, stwierdzili że da się splanować głowicę, dystans i słupek. Zrobią to za 1,3k. Potem dojdą części i robocizna.
Jest sens iść tą drogą czy kupować silnik? Ale z drugiej strony jak widzę silnik na sprzedaż z kompresją 8 8 8 8 12 to stan innych silników może być nie lepszy.
Update....
No to ku potomności:
- Planowanie bloku, głowicy i dystansu 1300zł
- Części w tym oryginalne pierścienie 2800zł
- Robocizna 17h - 2550zł
__________________
S-max 2.5T 2007r
Ostatnio edytowane przez Tofifik-2 ; 13-07-2016 o 01:59
Powód: update
|