Witam.
Mam focusa od pół roku i w połączeniu z utrudniony dostępem do mechanika pochłania on wiele mojej uwagi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mój focus mocno przenosi drgania na kabinę. Np . Telefon zawieszony na szybie na przyssawce drga jak oszalała także trzeba go oprzeć o deskę rozdzielcza. Wtedy jest lepiej.
Jak spojrzy się na silnik to widać że drga za mocno .
Nie tak jak 1.9 tdi.
Zimą zauważyłem że drgania zaczynały się jak silnik osiągał 7 stopni temperatury. Poniżej nie drgal.
Ale to było pół roku temu.
Odpala nienajgorzej tzn za 3 obrotem wału. Pół roku temu było lepiej. Choć kopci delikatnie ( trzeba sie przyjrzec) na biało i szybko ustaje.
Spaliny są gryzace. I dostaja sie do kabiny na postoju. Tzn czuc olejem przypalonym? I szybko czuć je w kabinie.
Obroty falują o 50 obrotow/min ustają po nagrzaniu .(widziałem w forscanie)
Jak się nagrzeje to wszystko jest jakby lepiej.
Choć drgania na kabinie zostają.
Dynamika w porządku. Osiąga 180km/h.
Spała w normie -
130 km/h- 5l/100km
150-160km/h - 6l do 7l.
Koło domu krótkie trasy 5.5l/100km.
Forscan nie pokazuje mi korekcji na wtryskiwacze ale już np. Egr mogłem sprawdzić i działa.
Komputer nie pokazuje błędów. Sporadycznie pojawi się błąd za niskie doładowanie turbiny. Pewnie po przegonieniu
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. będę robił turbo za tydzień.
Na chwilę obecną olej wyplywa lekko spod kolektora dolotowego więc będę robił uszczelki świece żarowe sprawdzał i czyścić egr. Po zakupie pół roku temu olej wypływal wcześniej koło klapy gaszacej.
Czy coś jeszcze mam narzucić mechanikowi?
Silnik to 1.6 90 km 2005 bez dpf z dwumasa. (Sprawdzona w porządku bo wymieniłem sprzęgło . )
Serdecznie pozdrawiam użytkowników francuskich diesli
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.