Odp: Uwagi moderatorów
moim zdaniem bez sensu jest wtłaczanie samochodów Custom (transit i tourneo) do zwykłego Transita. Jest to zupełnie inna linia modelowa.
Obecny podział wygląda tak:
Linia Transit: Van, DCIV (double cab & van), Single Cab (podwozie z kabiną), Double Cab (podwozie z podwójną kabiną), Kombi M1 (9os), Bus M2 (14 i 17 os), i Schuttle Bus.
Linia Custom: Transit L1 i L2, Tourneo L1 i L2,
Linia Connect: Transit L2 i L2, Tourneo i Grand Tourneo
Linia Courier: Transit i Tourneo.
Do tego oczywiście Ranger.
Proponuje stworzyć działy Courier (transit i tourneo), Connect (transit i tourneo), Custom (transit i tourneo) i zostawić sam Transit.
Sam moge zając się moderacją tych tematów, znam się na tych autach jak mało kto, ponieważ jestem sprzedawcą Transit Centrum w Bemo Motors w Szczecinie.
Zabierzcie mi tylko moda z S-maxa, bo nie mam czasu już tam czytać wszystkiego. Mondeo moze zostać, sam nim jeżdze na codzień i ogarniam.
|