[wrzoch]

Zacznij od wymiany termostatu - też mi skakała temperatura, nie dogrzewało auta i palił więcej niż po wymianie. Co prawda nie 11, ale więcej niż chciałem aby palił.
Od czasu wymiany termostatu wskazówka dochodzi do swojej pozycji i ani drgnie, wcześniej nawet jak było ciepło to mi latała.

Możesz zaślepić EGR - będziesz widział czy to nie on. Jak po zaślepieniu będzie lepiej, to albo przepływomierz (steruje pracą EGR), albo EGR.

Sprawdź czy węże się nie pocą, znajdź kogoś z wakuometrem albo strzykawką posprawdzaj czy Ci trzymają gruszki podciśnienia i czy węże podciśnień są szczelne.
Jak gasisz auto to "ładnie" gaśnie, znaczy miękko czy się dusi? To też jest objaw zwalonych zaworów podciśnienia albo nieszczelności w układzie, ewentualnie blokującej się przepustnicy.