View Single Post
Stary 12-07-2016, 10:39   #13
rafal75
ford::average
 
Imię: RAFAŁ
Zarejestrowany: 12-03-2008
Skąd: Gdańsk
Model: MONDEO / FOCUS
Silnik: 2,0 TDDI / 1.8 TDCI
Rocznik: 2001 / 2005
Postów: 56
Domyślnie Odp: 1.8 TDCI - Czy ktoś zna momenty dokręcenia śrub kolektorów.

Kolektor cały, uszczelki nowe, najprawdopodobniej przyczyną gwizdu jest nieszczelność na osi zmiennej geometrii, widoczne osmolenie i dodatkowo mechanik widział spaliny.
rafal75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem