Odp: Falowanie obrotów TDDI
Ja powoli zaczynam myśleć, że w dłuższe trasy zapasowy w bagażniku. U mnie po pierwszej awarii alternatora (oryginału-padł na amen z dnia na dzień + kontrolka po awarii) kupiłem nowy, regenerowany firmy EXPOM. Skończył się dwa miesiące po gwarancji (z dnia na dzień, brak ładowania, brak kontrolki mówiącej o tym), kolejny zakupiłem od benzyny z rolką kierunkową (używany) wytrzymał 2,5 roku (falowanie obrotów przez kilka miesięcy, brak ładowania + kontrolka), obecnie założona używka jak wcześniej. Samochodem jeżdżę 6-ty rok, 130 tys km zrobiłem (TOTAL ~250 tys) i aktualnie założyłem trzeci alternator. Ktoś doszedł do przyczyny padania tych alternatorów? To raczej nie jest normalne...
|