Cytat:
|
ja tankuje do pierwszego odbicia i tak prowadzę statystyki w motostat
|
Racja. Im dłuższy okres pomiaru, tym bardziej spada znaczenie błędu związanego z odbiciem przy każdorazowym tankowaniu. Jeżeli przykładowo mamy 10 tankowań, a rozbieżności w momencie odbijania są powiedzmy na poziomie 3-5 litrów, to błąd dzielimy na te 10 tankowań i zmniejsza się on do 0,3-0,5 litra w ogólnym podsumowaniu.
Jest to dobra metoda dla generalnego długoterminowego sprawdzania spalania samochodu.
Ale jeżeli chcesz sprawdzić auto w konkretnych warunkach - np. cały zbiornik wyjeździć tylko na spokojnej trasie, albo 100 km tylko ostro upalając, to należy zastosować metodę "paliwa stojącego we wlewie".
A w niniejszym temacie właśnie staramy się jednorazowo spalić jak najwięcej paliwa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chcąc jednocześnie poznać bardzo dokładny wynik.
P.S.
@
latar
tak nas zmusza do wysokiego spalania, a my tak strasznie tego nie lubimy!
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.