[Rintrah]

Witam Forumowiczów,

Ja mam już diagnozę od mechanika, ale brzmi ona tak nieprawdopodobnie dla mojego niewykształconego w technicznych kierunkach ucha, że postanowiłem zapytać... A mianowicie:

Mondeo 2.0 TDCi 2005 - na biegu jałowym falują obroty, +100-150, zawsze w górę, na ciepłym i na zimnym silniku, ma max. do kilkunastu sekund równej pracy, a potem skok, kilka sekund falowania i się uspokaja, kilka sekund spokoju i znów skok, itp. itd. Dodam od razu ważną rzecz: falowanie jest zupełnie niezależne od tego, czy kręcę kierownicą.

Diagnoza serwisu Forda: maglownica do wymiany. Pompa wspomagania zresztą też, ale z tego, co zrozumiałem, to bez związku z falowaniem, tylko ponoć ma jakiś wyciek.

Nie wiem, o co chodzi, ale mam silne podejrzenie, że koledzy z serwisu chcą wyszarpać ode mnie trochę kasy. Może się mylę, ale czy to jest możliwe, żeby maglownica falowała obrotami na postoju bez nawet dotykania kierownicy?

Dzięki za pomoc, pozdrawiam
Jerzy