Odp: Błędy FORScan po dłuższej trasie
Witam,
Dla potomnych:
Winowajcą okazała się nieszczelna rurka między intercoolerem a turbiną (rozcięcie dość długie, jakby ktoś nożem przejechał).
Zapchanie DPFa było tego następstwem. Bardzo szybko się zapychał. Błędy DPFa nie dały się wykasować ani forscanem ani elmem. Auto po chwili jazdy przechodziło w tryb awaryjny nawet podczas jazdy na autostradzie. Pewnie w trybie awaryjnym nawet nie próbował rozpocząć dopalania w czasie jazdy, albo na początku za krótko jechałem autostradą. Już byłem gotowy wypalić statycznie filtr, gdy nagle na postoju rozpoczął się proces wypalania. No to jazda z powrotem na autostradę i po przejechaniu blisko 80km wartości DPF_load i DPF_soot_load spadły z blisko 260% na 39%. Gdy wartość dpfa spadły w okolice 100% to auto mimo świecących się kontrolek check engine i inspekcji przyspieszało normalnie.
|