[wojtekjanus]

Napisał rostek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

średnie spalanie Pb 16/100 (ale tu się tym nikt nie przejmuje)

Wolnossący silnik 3,7l, V6. VCT (o zmiennych fazach rozrządu) to najpopularniejszy w USA silnik w Transicie. Ma 275 koni, silniejszy jest inny V6 biturbo 3,5l - ma aż 310 koni i 542 Nm (!). Najmniej popularny jest rzędowy diesel 3,2l, znany obecnie w Europie z Rangera, ma obniżoną w USA moc z 200 do 185 koni, w Rangerze nadal 200 KM (kiedyś bywał w Transicie).
To paradoks, że silnik o którym marzą w Europie transitowcy, w USA cieszy się najmniejszym powodzeniem. Gdyby Ford zaproponował w USA do takich vanów silnik 2,0 EcoBlue - jaki jest obecnie montowany do Transita w Europie - to pies z kulawą nogą by kupił tam Transita...

Napisz koniecznie, jakie wrażenia z jazdy masz przy silniku o takiej mocy, a zwłaszcza o bardzo dużym momencie - w porównaniu do europejskich Transitów...
Jeden z Amerykanów jeżdżących V6 biturbo, napisał na brytyjskim forum Transita, że on w zasadzie nie widzi różnicy w osiągach na pusto i gdy jest załadowany. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No ale z momentem silnika rzędu 542 Nm to nie dziwota...