Temat: [S-MAX 2006-2015] Buczenie od 1500 do 1900 obrotów
View Single Post
Stary 21-07-2016, 23:48   #10
Marcin L.
ford::average
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Białystok
Model: Galaxy MK3 FL Titanium
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 122
Domyślnie Odp: Buczenie od 1500 do 1900 obrotów

Robiłem już aktualizację do 163KM. Jeśli chodzi o buczenie, to nic się nie zmieniło. Samochód jedynie przyjemniej przyśpiesza i można mniej wciskać gaz, stąd wrażenie że jest nieco ciszej. Jednak przy prędkościach 90-100 km/h jest tak jak było.

Przy obudowie filtra też grzebałem, ale również bez efektów.

W instrukcjach serwisowych jest napisane aby zluzować układ wydechowy. Może ktoś coś podobnego robił? Nie ma ilustracji i nie wiem co dokładnie trzeba zrobić, a gdy mówię o tej procedurze mechanikom to patrzą na mnie jak na kosmitę.

Cytat:
1. Poluzuj elementy mocujące rurę wlotową tłumika i rurę rezonatora do kolektora wydechowego na krawędziach i połączeniu wlotu tłumika.

2. Podstaw stojak w celu podparcia tłumika równolegle do ramy pojazdu bez obciążania wspornika rury tłumika.

3. Dokręć połączenie tłumika.

4. Ustaw rury wydechowe względem kolektorów i zamocuj je. Upewnij się, że katalizator i osłona cieplna nie stykają się z szynami ramy.

5. Po zmontowaniu układu wydechowego (i ochłodzeniu go) izolator tylnego wieszaka należy zgiąć do przodu, aby układ mógł rozszerzać się do tyłu po ogrzaniu podczas normalnej pracy.
Marcin L. jest offline   Odpowiedź z Cytatem