Cytat:
|
Tak jestem świadom że ten silnik różni się sprężaniem, mimo to, może się da?
|
Po tylu latach z tym sprężaniem to może być różnie, a w zasadzie w wolnossącym silniku na pewno jest już mniejsze niż w nowym turbo.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Turbina w przypadku zakładania Boscha do silnika z Epicem zostaje na silniku, bo... już jest. Aby taka hybryda miała osiągi Epica, potrzebna jest zwiększona dawka wtrysku - nie bardzo sobie z tym pompa Boscha radzi i nie każdy potrafi podciągnąć w górę jej dawkę wtrysku.
Dlatego na twoim miejscu darowałbym sobie przekładanie turbiny do silnika z Boschem, bo dochodzi do tego mordowanie się z innym układem wydechowym i ewentualnie grzebanie przy pompie wtryskowej.
Ale jeżeli lubisz dłubać przy aucie, masz warunki i chęci - to można spróbować, co z tego wyniknie...
Wymiana uszczelki pod głowicą w tym silniku ze względu na rozrząd (OHV) nie jest trudna, dla doświadczonego amatora z dobrymi narzędziami możliwa latem na ulicy (przy silnikach DOHC to zupełnie inny stopień trudności).
Ale jeżeli masz korzystną propozycje zakupu innego Transita - to może nie warto w to się bawić...