View Single Post
Stary 25-07-2016, 10:52   #26
cz_ort
ford::average
 
Zarejestrowany: 09-08-2011
Skąd: Wrocław
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 55
Domyślnie Odp: fabryczne wyposażenie wersji titanium + opinia nt. silnika

w okolicy pojawił się taki TitX, co prawda 1.6 TDCI i odpicowany pod sprzedaż (nawet opis i tytuł aukcji taki handlarski), ale:
- podobno bezwypadkowy (bez lakierowanych elementów wg. czujnika osoby sprzedającej)
- odkupiony od osoby prywatnej w Niemczech (czyli brak faktury), sprzedaż na umowę z obecnym właścicielem w Polsce/sprzedawcą (a obszar to NL)
- serwisowany w Fordzie, książka serwisowa
- rozrząd nie wymieniany, podobnie jak wtryski i dwumasa (podobno w Fordach się nie psuje, to nie VW, a Pan sprzedawca nie słyszał o konieczności naprawy koła dwumasowego w Fordzie wogóle).

http://allegro.pl/show_item.php?item...524#952f3a348f

VIN: WF0EXXGBBECC13045

Byłbym wdzięczny za wszelkie wskazówki, uwagi lub dane z przeszłości... szczególnie, że auto podróżuje przez kilka rąk i krajów...
cz_ort jest offline   Odpowiedź z Cytatem