[Lukasz2525]

Ja ostatnio kupiłem z przebiegiem 228 tysięcy km , silnik w świetnym stanie , wnętrze w ogóle niezużyte , blacharsko w dobrym stanie , lakierniczo w świetnym .

Jak jeździsz do pracy kilkanaście km , to diesel będzie dobrym wyborem , zdąży się rozgrzać , mój w mieście rozgrzewa sie 2-5 km , ale w trasie przy 100 km/h w moment będzie miał temperaturę pracy . A jazda diesel'em kompletnie inna niż benzyną , przyjemniejsza . Nie zarzynasz go na 5-6 tysiącach obrotów żeby przyspieszyć czy wyprzedzić , nic nie wyje , zbiera się elegancko z każdych obrotów .

Tylko przy 200 tysiącach km będziesz miał sprzęgło do wymiany , ja od razu przy 229,5 robiłem , dwa miesiące po zakupie .