[Marcin L.]

Napisał mkozzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby wypłynęło klapką to woda musiała być na wysokości filtra kabinowego - a tak być nie powinno żeby filtr stał w wodzie.

Bardzo możliwe że coś jest na rzeczy.
Podobny przypadek miałem w Megane II. Górna obudowa parownika "obejmowała" dolną część (wanienkę), zamiast wchodzić do środka. Z biegiem czasu obudowa odkształcała się i krople spływające po ściankach górnej obudowy wypływały szczelinami na zewnątrz.
Efekt był taki że pomimo odetkania i wyczyszczenia odpływu, obudowa i dywanik w okolicy obudowy były zawsze mokre. Tam również musiałem ratować się silikonem.

Jeśli problem występuje w Smax/Galaxy, to powinienem mieć to też u siebie. Aż z ciekawości spojrzę tam przy okazji.