View Single Post
Stary 31-07-2016, 22:50   #7
J@colo
ford::professional
 
Avatar J@colo
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
Domyślnie Odp: 1.8 tddi 2002r pompa wtryskowa błędy P1664 i P1564

Łuszcząca pompa tddi jeszcze takiego hitu nie słyszałem, druga sprawa jeżeli tłoczek jest już konkretnie przytarty wymiana tranzystora nic nie da, nawet na super mocny. Wypalenie tranzystora przeważnie jest przez przycinający się tłoczek, ale tłoczek przyciera się gdy przez dłuższy czas dostaje się powietrze i tłoczek się zaciera. Czasami to wygląda jak awaria nastawnika. Czasami wystarczy rozruszać lub wymienić tłoczek, naprawić sterownik i auto będzie dalej kulać km.

Pomijam fakt że regeneracja jest mitem i tak na prawdę nikt otwarcie o tym ie mówi że są to ekstra łatwe pieniądze do zarobienia, kasuje sie klienta parę tysiaków a naprawa kosztuje parę stów
J@colo jest offline   Odpowiedź z Cytatem