[MONDZIAK4]

Co do piast jak już pisałem wyczyszczone na błysk i czujnik zegarowy pokazuje niecałe 0,01mm.
Chodzi oczywiście o hamulce PRZÓD. Chociaż przy zaciągnięciu ręcznego kierownica nie drgnie, to tył też sprawdzałem -na tarczach wyszło bicie zaledwie 0,04mm. Poza tym dlaczego wymiana przodu pomaga na jakiś czas? Pomimo tego oczywiście zgodnie z zaleceniami sprawdzałem już kilkakrotnie zawieszenie, układ kierowniczy i wyważałem koła/chociaż mam dwa kpl. na felgach i bije na zimowych i na letnich bez różnicy/.
Temat korozji po myciu znam i zawsze przejeżdżam żeby wysuszyć hamulce po myciu tak jak kolega p.saw. Jak widać po postach Mondeo 4 jest szczególnie podatne na bicie hamulca- tylko co jest powodem ?/ a może jest ich kilka i dlatego nie idzie dojść do ładu?/,Wracając do tematu czy ktoś przerabiał hamulce na 316 mm, albo słyszał czy S-max ma podobną przypadłość ?

Bump: Pytanie do kolegi totek2.
Po ilu kilometrach zaczęło ponownie bić ??

Bump: Teraz dopiero zauważyłem że masz S-maxa!
Tarcze masz 300mm czy 316mm ?