Odp: Porada w wycięciu DPF
EW1, Twój escort 1.8TD którego masz w profilu z pewnością nie spełnia nawet EURO-2, jak rozumiem już dawno jest na złomie z racji niespełniania wszelkich współczesnych norm? I jak rozumiem użytkownicy wszystkich starych aut które nawet jeśli sprawne technicznie - na dzisiejsze czasy jednak "trują", powinni ustawić się w rządku przed najbliższym skupem złomu?
Najwięcej do powiedzenia o DPF mają zwykle ludzie którzy (jeszcze) nie mieli z jego powodu żadnych (kosztownych) problemów. Nawiązywanie w ten sposób do ludzi zza zachodniej granicy jest niejako poniżej pasa, bo dla nich te 1000€ jest w pełni akceptowalnym wydatkiem nie rujnującym budżetu.
Jestem za ekologią, ale za ekologią pojmowaną w sposób mądry, i przede wszystkim projektowaną z głową - odgórnie, a nie przerzucaną w taki chamski sposób na konsumenta.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "
|