View Single Post
Stary 05-08-2016, 15:03   #17
tztz23
ford::beginner
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 23-10-2011
Skąd: warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 14
Domyślnie Odp: Zegary - zimny lut lub mikropęknięcia na płytce wskaźników

Jeżeli ktoś chce samodzielnie rozebrać licznik to z doświadczenia (kilkanaście sztuk zrobionych) podpowiadam:

- przy wyjmowaniu licznika należy włożyć jakiś plastikowy element od góry żeby nie pękła szybka od obudowy zegara;
- łatwo złamać wskazówki podczas demontażu należy znaleźć min. 2 punkty podparcia na czymś miękkim, nie ściskać kombinerkami bo uszkodzicie przy wyciąganiu silniczki;
- przy zdejmowaniu wskaźników dobrze zdjąć najpierw okrągłe "czapeczki";
- zawsze należy wyzerować silniczki wskaźników zegara przed ponownym montażem do punktu przed rozebraniem (zrobić zdjęcia);
- ostrożnie z zatrzaskami obudowy licznika pękają bardzo łatwo;
- podczas wyjmowania płytki z obudowy licznika należy wygiąć blaszki od licznika przebiegu do pozycji równoległej i ścisnąć do siebie. Uwaga żeby nie porysować przy tym płytki. Jedna rysa = koniec zabawy!!
- do lutowania bezwzględnie mikroskop USB i lutownica z grotem minifala temperatura 340 stopni C.
- po lutowaniu sprawdzić pod mikroskopem czy nie ma pozostałości topnika, cyny a przede wszystkim zwarć!

Więcej pytań na priv.
tztz23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem